跟着德黑兰将霍尔木兹海峡视为兵器，恫吓到各人油运谈输的安全，海湾国度，尤其是阿联酋和沙特，正费事减少对这个迫切通谈的依赖。这些国度正在积极选定治安，鼓舞基础花式建造的栽培，从口岸到管谈，它们齐在谋求在改日几年内缩短这种脆弱性的风险。

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要是计划更大的愿景，重启同样旧的跨阿拉伯管谈的提案也平凡被拿起，尽管从现时的地缘政事景观来看，这个念念法更像是一个表面上的设念念，而非切实可行的选项。中东地区其他一些主要被松手或闲置的管谈系统，如连气儿伊拉克基尔库克与叙利亚巴尼亚斯港的管谈，以及伊拉克－叙利亚－黎巴嫩管谈，也频频成为盘考的焦点。不外，由于地区干戈和政事飘荡，这些管谈险些齐已松手，尽管偶尔会关系于重启它们的盘考。卡托纳合计，米兰app官方网站关于科威特、卡塔尔和巴林等国度来说，地舆条目使得它们的管谈弃取异常有限，因此它们在中短期内，愈加耀眼加多储备和惩办风险，而不是十足编削运载蹊径。她还补充谈，阿联酋可能会在鼓舞快速增量名目方面具有更大的活泼性。可是米兰app官网版，结构性压力最大的仍然是伊拉克以及一些较小的海湾国度，因为它们濒临的风险最高，且草率弃取最少。 彭博社的能源与大量商品专栏作者哈维尔·布拉斯最近在一篇专栏中写谈，沙特阿拉伯和阿联酋也曾通过绕行管谈幸免了对霍尔木兹海峡的十足依赖，改日它们详情会加轻率度扩建这些救急管谈。布拉斯合计，科威特也可能与沙特联手建造我方的绕行管谈。天然伊拉克可能会濒临资金上的繁重，但它有满盈的能源去重建旧的计策管谈，向土耳其运送石油。布拉斯指出，五年后，波斯湾地区的绕行管谈弃取将比今天愈加各样化。无论好意思国和伊朗就霍尔木兹海峡终了什么契约，这一海峡的计策地位齐将发生编削，再也不会像干戈爆发前那样，对各人经济产生如斯决定性的影响。

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